铁路多经煤炭户头取消是指铁路部门取消了多经煤炭户头制度。该制度原先允许铁路企业在煤炭运输中直接与煤炭生产企业对接，实现直接交易。然而，由于一些问题的出现，铁路部门决定取消此制度并采取新的应对措施。

铁路多经煤炭户头取消后，铁路部门需要采取以下措施来应对市场：

1. 推行市场化改革：铁路部门可以通过市场化改革，引入竞争机制，促进煤炭运输市场的健康发展。例如，可以建立电子交易平台，提供公开透明的交易环境，促进供需双方的平等交易。

2. 建立合作伙伴关系：铁路部门可以与煤炭生产企业和其他相关企业建立长期合作伙伴关系，加强合作与沟通。通过与煤炭生产企业建立战略合作关系，铁路部门能够确保稳定的煤炭运输需求，并提供更优质的服务。

3. 提高服务质量：铁路部门可以通过提高服务质量，提升运输效率来吸引更多的煤炭生产企业选择铁路运输。例如，加大投资力度，提升铁路线路的运输能力和设施设备的质量，以确保稳定、高效的煤炭运输。

4. 多元化运输方式：铁路部门可以与其他运输方式进行合作，推动多元化的煤炭运输方式。例如，与公路、水路等运输方式进行联运，提供更灵活、便捷的运输选择，满足煤炭生产企业的不同需求。

5. 提供增值服务：铁路部门可以通过提供增值服务，为煤炭生产企业创造附加价值。例如，提供仓储、装卸、分拣等服务，提高运输链条的综合效益，使企业能够获得更多的利润。

总之，铁路多经煤炭户头取消后，铁路部门需要通过市场化改革、建立合作伙伴关系、提高服务质量、多元化运输方式以及提供增值服务等措施来应对市场，以保证煤炭运输的稳定性和高效性。